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本輪成品油零售價不作調整 無礙三桶油零售利潤“爆表”

2017-12-23 15:17:30 作者:aaron33 點擊:

國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。據卓創資訊測算,截至第十個工作日國際原油變化率10.07%,對應成品油上調200元/噸,但國際原油低于40美元/桶。雖然本應上調的成品油價格并未做出調整,對零售利潤有所壓縮,但有分析師認為。由于零售環節油價不做調整,而在原油持續低位、成品油需求減弱的情況下,三桶油在批發環節受損,但在零售環節利潤巨大。

  發改委網站15日發布消息稱,截至14日,國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》第六條規定,本次汽、柴油價格暫不作調整。

  據卓創資訊測算,截至第十個工作日國際原油變化率10.07%,對應成品油上調200元/噸,但國際原油低于40美元/桶。卓創分析認為,春節期間,由于大部分交易商質疑石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC主要產油國合作減產的言論只是空談,國際原油持續寬幅下探。2月13日收盤,受OPEC和非OPEC合作減產的呼聲再起,國際油價探底后急劇暴漲10%。

  然而,過去一周內,美國原油和成品油庫存總量持續增加,加之中國近年來對太陽能、風能和水電等可再生能源的大規模投資,拉低了可再生能源成本,全球兩大石油消費國對原油消耗減少。卓創表示,短期內國際油價難以出現大幅回升,國際原油或將繼續在30-35美元/桶之間低位徘徊,成品油市場調價窗口的開啟或將遙遙無期。

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  國內成品油市場方面,安迅思認為,盡管假期已經結束,但全國節日氣氛仍然濃厚,不少工業、基建等仍處于放假狀態,柴油剛需有限。汽油方面,受返工潮帶動,私家車長途出行預計明顯提高,此狀態有望持續到春運結束,汽油需求將維持火熱狀態。另外,根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,2月29日24時將迎來2016年的第三輪汽柴油調價節點。

  雖然本應上調的成品油價格并未做出調整,對零售利潤有所壓縮,但有分析師認為,這無礙三桶油零售環節利潤“爆表”。卓創成品油分析師唐鑫稱:

  “由于零售環節油價不做調整,而在原油持續低位、成品油需求減弱的情況下,三桶油在批發環節受損,但在零售環節利潤巨大。”

  以汽油為例,根據卓創資訊的數據,在國內汽油零售毛利中,廣東省以2500元/噸的毛利排名全國之首,江蘇、山東緊隨其后。

  由于此輪成品油不做調整,對于消費者而言,則意味著直接相關的燃油成本將維持不變。卓創成品油分析師劉新章表示,以一輛百公里耗油10升、月跑2000公里的小型私家車為例,此輪92號、93號汽油每升相應可節省0.14元,也就是說,截至下一輪調價周期(十個工作日),該私家車費用可省14元。物流運輸企業油耗成本節省會相對明顯。但如果調價遙遙無期,消費者的燃油成本將繼續維持現行水平。

  雖然零售環節的利潤依舊巨大,但國內原油生產商仍面臨巨額虧損。據澎湃新聞此前報道,國內原油生產成本在45-53美元/桶之間,遠高于國際油價。受低油價影響,中石油2015年凈利潤同比去年下跌近60%-70%,十年來首次出現凈利潤低于千億元人民幣;中海油更是在2016年的戰略會上宣布,將在今年削減10%以上的資本支出并減少石油產量,以此應對原油價格暴跌。

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